世界一周

イスタンブール〜ニューデリー便ルートのスクリーンショット

2025年5月8日 00:41(トルコ、イスタンブール)

今はイスタンブールにいて、友人たちとGoogle Meetで旅行の計画を立てています。みんなそれぞれ自分の計画を整えています。ついさっきFlight RadarでIndiGo社のフライトを見ました。ありがたいことに、パキスタンの近くは飛ばないようです。タイ行きのチケットを買った途端に、パキスタンとインドの衝突が始まりました。どうか神様が良い旅をお恵みくださいますように。そしてついさっき、AirBnbの手配を済ませ、バンコクで8泊の宿を取りました。まだ行ってもいないのに、バンコクについて新しいことを一つ学びました。バンコクという都市名は国際的に使われている名前だそうです。本来の都市名は「クルンテープ・マハーナコーン・アモーンラッタナコーシン・マヒンタラーユッタヤー・マハーディロック・ポップ・ノッパラット・ラーチャタニーブリーロム・ウドムラーチャニウェートマハーサターン・アモーンピマーン・アワターンサティット・サッカタッティヤウィサヌカムプラシット」なのだとか。ちなみにチケットを買ったあと、「世界一周を始めよう」という記事も公開しました。こちらも読んでみてください。

完了 2025年5月9日〜8月1日

ストーリー

なぜ出発したのか

この旅は、2013年の「27歳までの27」リストの一項目でした。目的地ではなく、道の上にいること。5月9日にニューデリー経由でバンコクへ。8月1日に戻りました。

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三つの短い答え

リスト

27歳までの27

額装した2013年のリストに残っていました。年齢は過ぎても、やり残しは許せなかった。

リストへ → きっかけ

Özcanと仲間

2010–11年にエンジニアを辞めて旅に出た物語。本と古いYouTubeが火をつけた。

動画を見る →
出発

なぜタイ？

一番安い乗り継ぎがバンコクだったから。犠牲祭はムスリムの国・インドネシアで過ごしたかった。

国のライン

振り返りの主軸 — 詳細な旅程は下に。乗り継ぎ（インド・モンゴル）とトルコ滞在は訪問国に含めない。

タイ マレーシア シンガポール インドネシア 日本 韓国

忘れられないこと

バンコクの朝

森と街のあいだのバルコニー、礼拝の時間の鳥の声。安い部屋でも「なぜここにいるのか」に答えてくれる。

バトゥ洞窟

色とりどりの階段、巨大な洞窟と仏像。犠牲祭もマレーシアで過ごした。

イジェン — 青い炎

真夜中の火口、硫黄の霧、視界は一歩。倒れた旅人を助けたこと。重く、人間らしい夜。

舞台裏

リモート8〜9時間に加え、60eksi・IG・旅程。時には睡眠3〜4時間。KLでは14日のうち外に出たのは5〜6日。お金がなければ旅は続かない — それが現実だった。

タイの動画

出発後に公開した最初の4本 — 記事と同じくここにも置いておく。

01 02 03 04

続きはこちら

道の続きは Instagram・TikTok・YouTube にあります。

ルート記録

Asialog — 行程

2025年5月9日〜8月3日の28の移動。滞在した6か国。乗り継ぎ含め約28,400 km（都市間の大圏距離）。飛行機・電車・バス・ミニバス・貸切。

28移動
6国
87日
≈28,358km
1013平均km
飛行機 ×11 バス ×4 電車 ×7 ミニバス ×1 貸切車 ×2 貸切＋フェリー ×3
  1. 2025年5月9日 飛行機 #1 ≈4,551 km
    イスタンブールトルコ
    ニューデリーインド

    経由 IndiGo

  2. 2025年5月10日 飛行機 #2 ≈2,916 km
    ニューデリーインド
    バンコクタイ

    経由 IndiGo

  3. 2025年5月18日 飛行機 #3 ≈693 km
    バンコクタイ
    プーケットタイ

    経由 Thai Airways

  4. 2025年5月25日 飛行機 #4 ≈641 km
    プーケットタイ
    クアラルンプールマレーシア

    経由 Malaysia Airlines

  5. 2025年6月8日 バス #5 ≈309 km
    クアラルンプールマレーシア
    シンガポールシンガポール

    経由 Sri Maju Group (12go)

  6. 2025年6月15日 飛行機 #6 ≈905 km
    シンガポールシンガポール
    ジャカルタインドネシア

    経由 Scoot (AirAsiaMove)

  7. 2025年6月22日 電車 #7 ≈116 km
    ジャカルタインドネシア
    バンドンインドネシア

    経由 KAI (Traveloka)

  8. 2025年6月29日 バス #8 ≈319 km
    バンドンインドネシア
    ジョグジャカルタインドネシア

    経由 Damri (redBus)

  9. 2025年7月4日 ミニバス #9 ≈250 km
    ジョグジャカルタインドネシア
    マランインドネシア

    経由 Cititrans (redBus)

  10. 2025年7月4日 貸切車 #10 ≈35 km
    マランインドネシア
    ブロモインドネシア

    経由 Klook

  11. 2025年7月5日 貸切車 #11 ≈143 km
    ブロモインドネシア
    イジェンインドネシア

    経由 Klook

  12. 2025年7月6日 貸切＋フェリー #12 ≈111 km
    イジェンインドネシア
    バリインドネシア

    経由 Klook

  13. 2025年7月9日 貸切＋フェリー #13 ≈53 km
    バリインドネシア
    ヌサペニダインドネシア

    経由 12go

  14. 2025年7月9日 貸切＋フェリー #14 ≈53 km
    ヌサペニダインドネシア
    バリインドネシア

    経由 12go

  15. 2025年7月11日 飛行機 #15 ≈952 km
    バリインドネシア
    ジャカルタインドネシア

    経由 Super Air Jet (Kiwi)

  16. 2025年7月12日 飛行機 #16 ≈905 km
    ジャカルタインドネシア
    シンガポールシンガポール

    経由 Scoot (Kiwi)

  17. 2025年7月12日 飛行機 #17 ≈5,311 km
    シンガポールシンガポール
    東京日本

    経由 Scoot (Kiwi)

  18. 2025年7月17日 バス #18 ≈91 km
    東京日本
    富士日本

    経由 Fujikyuko Bus

  19. 2025年7月17日 バス #19 ≈91 km
    富士日本
    東京日本

    経由 Fujikyuko Bus

  20. 2025年7月18日 電車 #20 ≈360 km
    東京日本
    京都日本

    経由 Shinkansen

  21. 2025年7月19日 電車 #21 ≈36 km
    京都日本
    奈良日本

    経由 Japan Metro

  22. 2025年7月19日 電車 #22 ≈36 km
    奈良日本
    京都日本

    経由 Japan Metro

  23. 2025年7月20日 電車 #23 ≈43 km
    京都日本
    大阪日本

    経由 Japan Metro

  24. 2025年7月21日 飛行機 #24 ≈829 km
    大阪日本
    ソウル韓国

    経由 Jeju Air

  25. 2025年7月24日 電車 #25 ≈325 km
    ソウル韓国
    釜山韓国

    経由 Korail (RailNinja)

  26. 2025年8月2日 電車 #26 ≈325 km
    釜山韓国
    ソウル韓国

    経由 Korail (RailNinja)

  27. 2025年8月3日 飛行機 #27 ≈1,992 km
    ソウル韓国
    ウランバートルモンゴル

    経由 MIAT Mongolian Airlines

  28. 2025年8月3日 飛行機 #28 ≈5,967 km
    ウランバートルモンゴル
    イスタンブールトルコ

    経由 MIAT Mongolian Airlines